nhìn lại trong thập kỷ qua, TP.Sóc Trăng sẽ xuất hiện sự cách tân không giảm và gặt hái được các thành tựu điển hình nổi bật trên hầu như các bên tài chính, văn hóa truyền thống – xã hội, dự án phát triển, quan tâm đời ở nhân dân và chỉnh trang đô thị. kinh tế tài chính TP.HCM liên tục đi lên, đạt tới mức tăng trưởng khá. Thương mại dịch vụ – phục vụ và cao điểm phát triển mạnh phù hợp với chính giữa tài chính của tỉnh. mức thu nhập bình quân đầu người không ngừng 8,28 lần (từ 470 USD năm 2005 gia tăng 3.456 $ năm 2017); thu Chi tiêu tăng 8,2 lần (từ 68,9 tỷ việt nam đồng năm 2005 lên 564,7 tỷ đồng năm 2017); đầu tư xây dựng căn bản tăng 26 lần (từ 183 tỷ việt nam đồng năm 2005 lên 4.774 tỷ VNĐ năm 2017). TP. Hồ Chí Minh sẽ quy hoạch 4/10 phường đạt tiêu chuẩn hiện đại khu đô thị.



tìm hiểu thêm : BĐS Nhà Đất Trà Vinh sẽ là điểm đến lựa chọn đầu tư thu hút 2021

Về giao thông, từ năm 2007 đến nay Tp.Sóc Trăng sẽ đi lên 39 tuyến đường, trong đó xuất hiện những con đường đấu nối liên tỉnh và liên huyện quan trọng. hoàn toàn nâng cao lan rộng ra lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu, biển báo và chỉ dẫn tuyến QL 1; xây dựng còn mới tuyến đường tránh QL 1; cải thiện lan rộng những tuyến đường đấu nối các tuyến liên huyện như: Long Phú, Trần Đề, Mỹ Xuyên, Mỹ Tú, Châu Thành… ; nâng cấp cải tạo ra đường hơn 30 đường nội ô thành phố Hồ Chí Minh. hoàn tất tập hợp chiếu sáng, thoát nước và cây xanh; nổi bậc hệ thống chiếu sáng tại những tuyến đường phố chính tại địa phận thành phố đạt 100%, tại nhiều ngõ hẻm đạt 90%, đóng góp thêm phần đến sự tiến lên Thương mại dịch vụ – dịch vụ.

nhiều dự án trọng điểm để thúc đẩy thực trạng phát triển kinh tế TP SÓC TRẲNG

– Phó thủ tướng Chính phủ Phạm Bình Minh vừa gật đầu cùng với đề nghị của Bộ có kế hoạch cũng như đầu tư (KH&ĐT) về sự việc thực hành dự án xây dựng cầu Đại Ngãi dùng vốn vay ODA Nhật Bản. Bộ cơ sở giao thông – Vận tải (GTVT) sẽ là cơ quan đc giao thực hiện lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

như vậy, đây được xem là công trình xây dựng cầu dây văng vượt con sông rộng lớn thứ hai (sau cầu Cần Thơ) tại địa điểm Đồng bằng sông Cửu Long đc tài trợ vốn ODA Nhật Bản. Cầu Đại Ngãi đc quy hoạch vượt dòng sông Hậu, dài 15,2 km, ở hướng hạ lưu nội khu Nhiệt điện Long Phú, giải pháp phà Đại Ngãi hiện tại 7,8 km về hạ lưu cũng như có 1 đoạn tuyến đường đi bằng trên Cù Lao Dung.

dự án có bề dài tuyến khoảng 15,2 km, bao gồm 2 cầu là một cầu Đại Ngãi 1; cầu Đại Ngãi 2; 5 cầu trung cũng như nhỏ; mặt đường dẫn vào cầu. trong đó, đặc điểm là một cầu Đại Ngãi 1 dài 2,24 km dạng cầu dây văng; vượt qua luồng Định An, đảm bảo khổ thông thuyền cho tàu 10.000 tấn đầy tải và 20.000 tấn vơi tải ra trong sông Hậu từ kênh Quan Chánh Bố (nếu trong cảng Sóc Trăng cũng như nội khu Nhiệt điện Long Phú đi vòng qua Cù Lao Dung), cùng với tĩnh chưa thông thuyền 45 m, chiều rộng lớn thông thuyền về tối thiểu 300 m.

Ông Nguyễn Nhật, Thứ trưởng Bộ GTVT cho thấy, những đường quốc lộ đi theo trục dọc từ TP.HCM đi về Đồng bằng sông Cửu Long căn bản cũng được nối thông. Chỉ riêng con đường Quốc lộ từ Bến Tre về Sóc Trăng đang được bị chia cắt do chưa xây dựng đc cầu Đại Ngãi. hạ tầng giao thông của các tỉnh mặt Đông Đồng bằng sông Cửu Long rất khó khăn.



đọc thêm : Đâu mới là bộ phận hoạt động BĐS Nhà Đất hoàn hảo nhất Miền Tây ?

đôi tuy vậy đó là sự đầu tư lớn mạnh của công ty Cổ phần Tàu cao tốc Superdong – Kiên Giang đang được cùng với bến cảng và tàu đường cao tốc luân chuyển hành khách/hàng hóa đường Sóc Trăng – Côn Đảo. dự án của Superdong gồm có 02 hạng mục chính:

đầu tư tàu cao tốc: Tàu đường cao tốc Superdong Côn Đảo I với tổng mức dự án tầm 50 tỷ việt nam đồng, đang được đóng tại Malaysia, cho thời điểm hiện nay thì tàu sẽ hoàn thiện được hơn 2/3 tiến độ. Superdong Côn Đảo I xuất hiện sức chứa 306 hành khách hàng, cấp tàu HSC1 chạy đc trong ĐK biển động cấp 8, sóng biển cao 6m, tốc độ 25-27 hải lý/giờ. dự kiến, tàu tiếp tục đc giao đến Superdong trong tháng 05/2017. vào năm 2017, Superdong cũng lên kế hoạch đóng góp tàu Superdong Côn Đảo II, dự kiến hoạt động từ quý I/2018.

đầu tư bến tàu Trần Đề: UBND Tỉnh Sóc Trăng sẽ có ra quyết định chấp thuận công ty trương dự án công trình dự án Bến tàu Trần Đề cùng với tổng mức đầu tư là 90 tỷ việt nam đồng. đến nay, Superdong sẽ hoàn thành việc thuê khu đất rộng 3,6 héc-ta (tại ấp Đầu Giồng, thị trấn Trần Đề, huyện Trần Đề, tỉnh Sóc Trăng) trong khoảng 50 năm mang đến việc dự án thiết kế Bến tàu. dự án công trình bao gồm những thời điểm, trong đó có nhiều hạng mục như: cầu cảng, kè bờ, ngôi nhà ga bán vé, căn nhà chờ, căn nhà hàng/cafe, phòng đọc sách, bãi xe, nhà nghỉ đến chuyên viên, hotel, khu dã ngoại công viên, khu vui chơi giải trí….Dự kiến thời điểm cuối tháng 05/2017, dự án công trình sẽ hoàn thành giai đoạn 1 bao gồm nhiều hạng mục căn bản phục vụ mang đến hoạt động của tàu đường cao tốc.

“Việc xây dựng cầu Đại Ngãi tiếp tục khai thông toàn đường Quốc lộ 60, sâu xa năng lực vận tải mang đến chốn Đồng bằng con sông Cửu Long, rút ngắn khoảng cách xuống 80 km so với tuyến Quốc lộ 1 hiện hữu khi dịch chuyển từ Cà Mau về TP. Hồ Chí Minh. cùng với đó sẽ đóng góp thêm phần giảm Chi tiêu chế tạo, góp thêm phần chuyên sâu đời sống cho người dân.

TIỀM NẲNG VỀ phát triển BĐS tại TP SÓC TRẲNG

với các lợi thế đã cũng như đang được ngày càng đc đi lên 1 cách mãnh mẽ rộng, từ các công trình đô thị cho tới việc lan rộng ra quốc lộ, xây dựng cầu mặt đường nhằm kết nối giao thương giữa nhiều tỉnh lại với nhau. Rút ngắn khoảng cách dịch chuyển giữa các tỉnh thành lại cùng với nhau cụ thể là sự việc xây dựng “ Cầu Đại Ngãi vượt con sông Hậu nối Trà Vinh cũng như Sóc Trăng “.
Năm 2017 thực trạng BĐS Nhà Đất Sóc Trăng đã sở hữu được các chuyển biến tích cực
giá chỉ Đất Lô Nền Sóc Trăng cũng như căn nhà thô sẽ tăng giá một mức đáng chú ý. Dự khi là giá chỉ Bất Động Sản Nhà Đất tiếp tục tiếp tục tăng nhanh rộng trong năm 2018.
những khách hàng đã có nhiều bước tiến chính xác hơn vào TP Sóc Trăng khu vực mà đất vàng đang đợi nhà đầu tư khai mở.